PERFECT CHECK
ボートには、自動車やオートバイの様に法定点検と言うものがありません。法定の中間検査や定期検査というものは有りますが、ボートの場合は法的な整備の必要が無いので、船体Ｎｏや備品の確認だけで検査を終わらせる人が殆どです。
しかし、無整備のまま使用され続けてきたバスボートは、オーナーの自覚症状が無いままにトラブル等が進行している例が少なくありません。些細なトラブルに気付かず使用を続けている為に、致命的なトラブルにまで発展した例が数多くあるのです。なるべくトラブルを出さない事が、快適な釣りと安全な航行につながりますので、今までキチンとした整備をした事の無い人は、是非、当社のパーフェクトチェックの実施をオススメします。
15年以上前にバスボートが日本にやってきた当初よりバスボートに深く関わり続けて来た経験を生かして、お客様と共により良いボートを作り上げるお手伝いをさせて頂きたいと思います。
あなたの大切なバスボートを、ヴァイタルスピリットが徹底的にチェックし、データ管理させて頂きます。早め早めのチェックにより、大きなトラブルの発生を抑える事が、トータルな維持費の削減と安全に繋がります。
お気軽に当社スタッフまでご相談ください。
<堅田本店>TEL：077-574-4175 <中主ファクトリー>TEL：077-589-1103 <E-mail>vital@lakebiwa.net
チェック項目
エンジン
| コンプレッション | 各シリンダーの圧縮状態をチェック |
|---|---|
| プラグ | 点検・清掃（交換時は部品代のみ実費） |
| 点火時期 | 点検・調整 |
| アイドリング | 点検・調整 |
| ホース・ジョイント類 | 連結部・ホース老化点検 |
| ケーブル・リンク類 | 連結部のガタやシフトタイミング点検・調整 |
| 各部グリスアップ | エンジン各部の給脂 |
| カウリング | カウル取り付け状態の点検 |
| ギヤオイル | 汚れ・水の進入点検（交換時は実費） |
| プロップシャフト | 曲がり・ライン類巻付き点検・清掃 |
| プロペラ・ハブ | 点検 |
| シリンダヘッドカバーetc | 点検・増し締め |
| シリンダ内壁 | シリンダー内の傷・焼付き点検 （ファイバースコープ利用） |
| その他 | その他不良個所の有無を点検 |
船体
| クリート等儀装類 | 点検・増し締め |
|---|---|
| ガンネル | 点検 |
| ストレージ | 取り付け状態等の点検 |
| エレキマウント | 点検・増し締め・ライン等巻付き清掃 |
| クラック | ダメージ点検 |
| シート | 点検 |
| エンジンマウント | 点検・増し締め |
| トレーラー | 点検・各部グリスアップ |
| その他 | その他不良個所の有無を点検 |
電装
| バッテリーターミナル | 点検・清掃 |
|---|---|
| ビルジポンプ | 点検 |
| エアレーターポンプ | 点検 |
| 各種ハーネス | 点検 |
| セルモーターピニオン | 点検・給油 |
| 充電量 | 発電装置点検 ・充電電圧計測 |
| その他 | 各ターミナル点検（程度により実費）、その他電装系点検 |
※点検・清掃・増し締め等は殆どが基本料金に含まれますが、部品交換や修理が必要な個所は別途見積後、実施させて頂きます。
※チェックや調整のため最低１回から多い場合は数回、試乗致します。その際のガソリン・オイルはお客様ご負担となりますので、ご了承ください。
料金
基本料金
| オプティマックス/ヤマハHPDI等直墳エンジンのバスボート | 24,000円 |
|---|---|
| 115hp以上のバスボート | 22,000円 |
| 60hp以上〜115hp未満のバスボート | 18,000円 |
| 20hp以上〜60hp未満のバスボート | 15000円 |
| 20hp未満のアルミボートやFRPボート | 8,000円 |
| 20hp未満の船外機単体 | 5,000円 |
オプションメニュー
| パーフェクトチェック立会い | 2,000円 |
|---|---|
| ボートパフォーマンスチェック（GPSを使用して正確なボートのパフォーマンスを計測します） | 3,000円 |
※但し、オイル交換やパーツ交換・修理の必要な場合は別途見積後の実施となりますが、通常工賃より割安となります。
